Максимально упрощенный усиленный рабочий грузовик, популярный у строительных, коммунальных и лесозаготовительных компаний. Оснащается усиленной рамой и сверхжесткими пружинами для повышения грузоподъемности и тяговых характеристик. Предусмотрено сцепное устройство «гусиная шея» для прицепа.
Конфигурации
Конфигурации транспорта для Gavril D-Series.
Мощный заднеприводный пустынный грузовик, изначально созданный для разведки гоночных трасс, но ставший самостоятельной соревновательной машиной
Мощный заднеприводный пустынный грузовик, изначально созданный для разведки гоночных трасс, но ставший самостоятельной соревновательной машиной
Просторный и проходимый пикап с двухрядной кабиной и укороченным кузовом. Затащит вас с друзьями на любую гору.
Оснащается мощным двигателем V8 с нагнетателем, кастомными 15-дюймовыми колесами и платформой с подножкой; бонус — броская раскраска
RoadSport оснащается высокопроизводительным V8 с нагнетателем и улучшенной подвеской, обеспечивающей управляемость как у легкового автомобиля
Оснащается двигателем V8 объемом 4,5 л, обеспечивающим прибавку в мощности по сравнению с базовой рядной «шестеркой»
Двигатель V8 объемом 6,9 л с нагнетателем и впрыском закиси азота приводит в движение два огромных дрэговых слика на кастомной трехрычажной задней подвеске. Боковые выхлопные трубы, антикрыло для дрэга и капот с воздухозаборником завершают облик.
Оснащается 2,5-метровой платформой, полным приводом и мощным двигателем V8
Оснащается 2,5-метровой платформой, полным приводом и мощным двигателем V8