64 Pickup Транспорт

Этот D25 отличается увеличенным пространством полуторной кабины, а также полным приводом для комфортной и практичной езды по легкому бездорожью

Этот D25 отличается увеличенным пространством полуторной кабины, а также полным приводом для комфортной и практичной езды по легкому бездорожью

Еще более длинная рама и кабина, подвеска для средних нагрузок и спаренные задние колеса

Еще более длинная рама и двухрядная кабина с 4 полноразмерными дверями обеспечивают задним пассажирам дополнительное пространство для ног и больший комфорт, но в ущерб практичности

Полный привод и двухрядная кабина этого D25 позволяют с комфортом перевозить 5-6 человек и большое количество груза по легкому бездорожью

Полный привод и двухрядная кабина этого D25 позволяют с комфортом перевозить 5-6 человек и большое количество груза по легкому бездорожью

Полный привод и двухрядная кабина этого D25 позволяют с комфортом перевозить 5-6 человек и большое количество груза по легкому бездорожью

Эта свинья летать не умеет — зато как ползает!

Максимально упрощенный усиленный рабочий грузовик, популярный у строительных, коммунальных и лесозаготовительных компаний. Оснащается усиленной рамой, задним мостом со спаренными колесами и сверхжесткими пружинами для повышения грузоподъемности и тяговых характеристик. Предусмотрено сцепное устройство «гусиная шея» для прицепа.

Максимально упрощенный усиленный рабочий грузовик, популярный у строительных, коммунальных и лесозаготовительных компаний. Оснащается усиленной рамой, задним мостом со спаренными колесами и сверхжесткими пружинами для повышения грузоподъемности и тяговых характеристик. Предусмотрено сцепное устройство «гусиная шея» для прицепа.

Грузовик с полуторной кабиной, спаренными задними колесами и дизельным двигателем V8. Предусмотрено сцепное устройство «гусиная шея» для прицепа.

Chief Rancher — это флагманская модель D35, в стандартной комплектации оснащенная всеми возможными опциями. Предусмотрено сцепное устройство «гусиная шея» для прицепа.